(TNO) Chiều 3.6, tường thuật từ Hoàng Sa, phóng viên Thanh Niên cho biết, những ngày qua tại khu vực Trung Quốc đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép, tàu Trung Quốc đã chuyển sang tấn công tàu Cảnh sát biển Việt Nam thay vì tấn công các tàu Kiểm ngư như lúc đầu.
 Tàu Trung Quốc điên cuồng đâm vào tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam - Ảnh: Trung Hiếu |
Liên quan đến tình hình hiện trường tại biển Đông, vào lúc 13 giờ 10 phút chiều 3.6, tàu CSB 4032 được lệnh tiến vào giàn khoan Hải Dương 981, khi cách giàn khoan trái phép này khoảng 8 hải lý, đã có 4 tàu Trung Quốc với tốc độ cao lao ra ngăn cản.
Thấy vậy, tàu CBS 4032 linh hoạt rút ra ngoài. Tàu Trung Quốc xuất hiện với số đông, sẵn sàng đâm va, bít đường vào, khiến các tàu kiểm ngư gần đó của lực lượng chấp pháp Việt Nam không tiến sâu được vào khu vực giàn khoan.
Trước sự hung hăng của tàu Trung Quốc, các tàu chấp pháp của Việt Nam tạm thời chỉ tuyên truyền vòng ngoài, hạn chế áp sát, hạn chế va đâm để không gây ra tổn thất và tránh tình huống rủi ro.
Chỉ huy của tàu CSB 4032, thiếu tá Hoàng Quốc Đạt, Hải trưởng Hải đội 201 thuộc Vùng Cảnh sát biển 2 phân tích, do tàu Cảnh sát biển có tốc độ cao lại trang bị hệ thống thông tin hiện đại nên tàu Cảnh sát biển Việt Nam là “mục tiêu tấn công” trọng yếu của tàu Trung Quốc.
Thượng úy Hoàng Tuấn Anh - thuyền trưởng tàu CSB 2013 cho biết trong ngày 2.6, tàu CSB 2013 đã 2 lần bị phía Trung Quốc dùng tàu tốc độ cao uy hiếp, ngăn cản khi tàu CSB 2013 cách giàn khoan trái phép Hải Dương 981 khoảng 10 hải lý.
Trước đó vào ngày 1.6, tàu CSB 2016 đã bị 2 tàu Trung Quốc vây ép, đâm va tại vị trí cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 12 hải lý, làm thủng nhiều lỗ lớn.
Trung Hiếu
(từ Hoàng Sa, Đà Nẵng)
Thấy vậy, tàu CBS 4032 linh hoạt rút ra ngoài. Tàu Trung Quốc xuất hiện với số đông, sẵn sàng đâm va, bít đường vào, khiến các tàu kiểm ngư gần đó của lực lượng chấp pháp Việt Nam không tiến sâu được vào khu vực giàn khoan.
Trước sự hung hăng của tàu Trung Quốc, các tàu chấp pháp của Việt Nam tạm thời chỉ tuyên truyền vòng ngoài, hạn chế áp sát, hạn chế va đâm để không gây ra tổn thất và tránh tình huống rủi ro.
Chỉ huy của tàu CSB 4032, thiếu tá Hoàng Quốc Đạt, Hải trưởng Hải đội 201 thuộc Vùng Cảnh sát biển 2 phân tích, do tàu Cảnh sát biển có tốc độ cao lại trang bị hệ thống thông tin hiện đại nên tàu Cảnh sát biển Việt Nam là “mục tiêu tấn công” trọng yếu của tàu Trung Quốc.
Thượng úy Hoàng Tuấn Anh - thuyền trưởng tàu CSB 2013 cho biết trong ngày 2.6, tàu CSB 2013 đã 2 lần bị phía Trung Quốc dùng tàu tốc độ cao uy hiếp, ngăn cản khi tàu CSB 2013 cách giàn khoan trái phép Hải Dương 981 khoảng 10 hải lý.
Trước đó vào ngày 1.6, tàu CSB 2016 đã bị 2 tàu Trung Quốc vây ép, đâm va tại vị trí cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 12 hải lý, làm thủng nhiều lỗ lớn.
Trung Hiếu
(từ Hoàng Sa, Đà Nẵng)
(Thanh niên)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét