Cảnh sát biển nhận thêm máy bay tuần tra

Tới nay cảnh sát biển Việt Nam đã có ba chiếc máy bay tuần thám C212-400

Cảnh sát biển Việt Nam vừa nhận thêm máy bay tuần thám thứ ba dùng để tuần tra, trinh sát các khu vực biển và thềm lục địa.

Các nguồn tin nói chiếc máy bay C212-400 số hiệu 8983 đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Gia Lâm, Hà Nội, vào sáng thứ Ba 16/7.

Đây là chiếc cuối cùng trong loạt ba chiếc mà Việt Nam đặt mua từ hãng Airbus Military, thuộc tập đoàn Airbus, và được phi công Tây Ban Nha lái về Việt Nam từ châu Âu. Phi đội trưởng Phi đội C212 là Thượng tá phi công Nguyễn Hoài Thủy.Loại máy bay này do Airbus chế tạo, còn được gọi là Casa 212-400.

Các máy bay C212-400 đều do Trung đoàn 918 bảo đảm hậu cần và bảo quản máy bay tuần tra cho cảnh sát biển.

Được biết để từ châu Âu về tới Việt Nam, chiếc máy bay đã có hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh. Quá trình chuẩn bị để tiếp nhận loại máy bay đời mới này được thực hiện từ 2010, với tổ bay được đào tạo tại Tây Ban Nha.

Đây là loại máy bay vận tải quân sự đa nhiệm thế hệ thứ 4, được trang bị tổ hợp thiết bị tuần thám MSS-6000 với hai radar đặt hai bên thân máy bay. Thân máy bay được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam.

Máy bay tuần thám

C212-400 là biến thể mới nhất của dòng máy bay C212. Đây là loại máy bay nhỏ, sải cánh chỉ 20,2m; chiều dài 16,1m; chiều cao 6,5m, có khả năng hoạt động từ các sân bay dã chiến.

Máy bay này được trang bị động cơ turbine cánh quạt cho phép máy bay hoạt động với tốc độ bay thấp và thời gian dài ở trên biển. Tốc độ bay hành trình cao nhất 360km/giờ và tầm bay cao nhất đạt 1.800km.

Ngoài tổ hợp thiết bị MSS-6000, máy bay này còn có thiết bị quan sát quang điện hỗn hợp FLIR cho phép tìm kiếm, theo dõi mục tiêu đa chế độ bất kể ngày đêm, nhận dạng tàu bè hoạt động trên biển.

Airbus đã bán loại máy bay này cho 35 nước, sử dụng trong các phi vụ như theo dõi, chống đánh bắt trộm cá và hải sản, chống buôn bán ma túy và buôn lậu nói chung.